Nueva normativa DGT octubre 2026
Nouveautés et mises à jour

Nouvelle réglementation DGT pour trottinettes électriques : casque obligatoire, âge minimum et feux à partir d'octobre 2026

🇪🇸 Información válida para España. Basada en el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio (BOE núm. 155, de 26 de junio de 2026).

El 1 de octubre de 2026 entra en vigor una reforma del Reglamento General de Circulación que cambia las normas para patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP). Es distinta del trámite de matriculación DGT — aquí te explicamos qué cambia exactamente y desde cuándo.

Le Real Decreto 518/2026, publié au BOE, renforce la protection des utilisateurs les plus vulnérables de la route. Pour les trottinettes électriques, il introduit trois nouvelles obligations.

ℹ️ Ce N'EST PAS l'immatriculation de la trottinette

Cette réforme n'a aucun lien avec la procédure d'immatriculation DGT, qui reste une procédure distincte et obligatoire depuis 2026. Les règles de ce post s'ajoutent à cette obligation, elles ne la remplacent pas.

Les 3 changements qui affectent ta trottinette

1
Âge minimum : 15 ans

Les mineurs de moins de 15 ans ne pourront pas conduire de trottinettes électriques ni d'autres VMP à partir du 1er octobre 2026.

2
Casque homologué obligatoire

Il sera obligatoire de circuler avec un casque homologué ou certifié, sans exceptions selon le type de voie.

3
Lumières et élément réfléchissant

La nuit ou en faible visibilité, il faut porter un élément lumineux ou réfléchissant visible à 150 mètres. Les lumières obligatoires pendant la journée ont une période transitoire d'1 an avant d'être exigées.

Résumé de la réforme

Changement À partir de quand À qui cela s'applique
Âge minimum 15 ans 1er octobre 2026 Tous les conducteurs de VMP
Casque homologué 1er octobre 2026 Tous les conducteurs de VMP
Lumières nocturnes + réfléchissant 150m 1er octobre 2026 Circulation nocturne ou faible visibilité
Lumières diurnes obligatoires 1er octobre 2027 (période transitoire) Tous les conducteurs de VMP

Questions fréquemment posées

Est-ce la même chose que l'immatriculation de la trottinette ?

Non. Ce sont deux procédures et deux normes différentes. L'immatriculation DGT est un enregistrement obligatoire du véhicule depuis 2026 ; cette réforme régule l'âge, le casque et les lumières pour circuler. Les deux obligations sont indépendantes et cumulatives.

Cela s'applique-t-il aux trottinettes que j'ai déjà ou seulement aux nouvelles ?

Cela s'applique à tous les VMP en circulation à partir du 1er octobre 2026, peu importe quand ils ont été achetés.

Que se passe-t-il si je ne porte pas de casque à partir d'octobre ?

La réforme établit le casque comme obligation, bien que le montant exact de l'amende dépendra du développement normatif ultérieur. Le plus prudent est de respecter cela à partir du 1er octobre.

Le casque doit-il être spécifique à la trottinette ?

Le décret royal exige qu'il soit homologué ou certifié, sans spécifier un modèle unique — un casque de vélo homologué répondrait à l'exigence, bien qu'il soit prudent de confirmer cela avec la norme technique spécifique selon sa publication.

Verdict

Trois choses à vérifier avant le 1er octobre

Si ta trottinette est déjà immatriculée, cette réforme ne t'oblige pas à recommencer cette procédure. Mais tu dois vérifier : si le conducteur a 15 ans ou plus, si tu as un casque homologué, et si la trottinette a des lumières ou un élément réfléchissant pour circuler la nuit.

Source : BOE-A-2026-13889 — Real Decreto 518/2026, de 24 de junio

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